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  在公路货物运输中，承运人为了分散自己的风险，通常会向保险公司购买保险，而保险公司针对公路运输的主要险种主要包括货运险和物流责任险两种类型。货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。

　　法妞网友咨询：

　　物流公司能否作为货运险被保险人？

　律师解答：

　　货运险属于财产保险的一个险种，根据传统保险习惯，其投保主体为货主，也可以是运输过程中相关责任方。物流和速递行业快速兴起，逐渐融合运输、仓储、货代和信息等多个产业，成为货物流转的主要服务方式。货运险保源逐步向物流公司集中也是不争的事实，厂家直接把产品交给物流公司，由物流公司全方位服务，完成产品的流转。大多数物流公司目前是这样运作的：为客户包揽了保险风险，再向保险公司投保货运险。

　律师补充：

　物流公司投保的国内货运险，如果被保险人是“之实际货主”，出险后，虽然物流公司可免于追偿，但赔款只能直接赔给实际货主，即便保单没有明确货主是谁，物流公司也不能作为赔款的受益人。物流公司若对实际货主进行赔偿后，再将由实际货主签署的向保险公司请求保险赔偿金的权利转让书主张保险赔偿，必遭拒绝。这是因为，财产险的被保险人就其损失已经从物流公司处获得赔偿，该财产保险的被保险人已无损失，无权再次要求保险人承担保险金赔偿责任，而投保人不是财产保险的受益人。

　在符合一定条件的情况下，大卫13138857139保险利益的抗辩还要受禁反言以及弃权原则的约束。也就是说，在被保险人申请理赔，保险人以缺乏保险利益为由拒赔，而被保险人或受益人提出，保险人曾经作出过某种言论或行为，足以构成放弃保险利益抗辩的，可能会得到支持。

律师结语：

   如果承运人只是投保物流责任保险，而货物所有人没有投保货物运输保险的时，在货损发生且承运人无需承担责任的情况下，货物所有人的货损得不到补偿。

笔者结语：

     在实际过程中，货运保险的被保险人尽量写发货人或收货人，或者对货物有保险利益的人。现在也有很多保险公司允许被保险人写物流公司，个人，这个就要仔细看协议了，尽量还是不要用。